【Desenvolvemento de produtos de deseño industrial】 Novos equipos de identificación de radiofrecuencia de vehículos

Descrición curta:

Unha nova xeración de sistema de identificación de radiofrecuencia de vehículos baseado na tecnoloxía de comunicación de radiofrecuencia de curto alcance.Este sistema é un sistema de identificación sen fíos baseado no principio da comunicación dixital e que utiliza un transceptor UHF de banda estreita de chip único integrado.Descríbense o principio de funcionamento básico e a idea de deseño de hardware do sistema de identificación de radiofrecuencia e ofrécese o diagrama de fluxo do esquema de deseño do programa.Desde a perspectiva de baixo consumo de enerxía, identificación eficiente e practicidade, deseñase a etiqueta RFID adecuada para o vehículo.En condicións complexas da estrada (estrada moi transitada), pode lograr un recoñecemento efectivo dentro de 300 m e, baixo a condición de distancia de visión, pode lograr un recoñecemento efectivo dentro de 500 m.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

Unha nova xeración de sistema de identificación de radiofrecuencia de vehículos baseado na tecnoloxía de comunicación de radiofrecuencia de curto alcance.Este sistema é un sistema de identificación sen fíos baseado no principio da comunicación dixital e que utiliza un transceptor UHF de banda estreita de chip único integrado.Descríbense o principio de funcionamento básico e a idea de deseño de hardware do sistema de identificación de radiofrecuencia e ofrécese o diagrama de fluxo do esquema de deseño do programa.Desde a perspectiva de baixo consumo de enerxía, identificación eficiente e practicidade, deseñase a etiqueta RFID adecuada para o vehículo.En condicións complexas da estrada (estrada moi transitada), pode lograr un recoñecemento efectivo dentro de 300 m e, baixo a condición de distancia de visión, pode lograr un recoñecemento efectivo dentro de 500 m.

Exhibición do produto

d

Unha nova xeración de sistema de identificación de radiofrecuencia de vehículos baseado na tecnoloxía de comunicación de radiofrecuencia de curto alcance.O sistema consiste nunha unidade de vehículo de comunicación sen fíos de curto alcance e un sistema de estación base para formar un sistema de identificación sen fíos punto a multipunto, que se pode usar para a identificación do vehículo e a orientación intelixente dentro da cobertura da estación base.
O hardware do sistema está composto principalmente por parte de control, parte de RF e parte de aplicación externa estendida.Con MCU de baixa potencia como unidade de control, transceptor UHF de banda estreita de chip único integrado, antena de deseño optimizado integrada e fonte de alimentación de batería fotovoltaica avanzada, realiza un terminal de radiofrecuencia de identificación sen fíos de curto alcance de alta integración (OBU).Segundo os requisitos reais da aplicación, moitos circuítos analóxicos, circuítos dixitais e microprocesadores están integrados nun chip para proporcionar unha solución de "chip único".

Vantaxe do produto

A parte da fonte de alimentación do sistema é alimentada por unha combinación de batería fotovoltaica como fonte de alimentación de traballo diario e batería de iones de litio como batería de respaldo.A enerxía solar utilízase para cargar a batería de almacenamento de enerxía baixo unha boa iluminación, e unha certa cantidade de tempo de iluminación pode satisfacer basicamente as necesidades de traballo diarias da OBU, o que prolonga moito a vida útil da batería de reserva e a vida útil. da OBU.
O programa adopta un deseño modular e está escrito en linguaxe C.Componse principalmente de catro partes: módulo de programa principal, módulo de programa de comunicación, módulo de procesamento de circuítos periféricos, módulo de interrupción e memoria.O proceso de comunicación entre OBU e BSS divídese en tres pasos: establecer enlaces, intercambiar información e liberar enlaces.
O chip de RF está altamente integrado, o que pode acadar un tamaño pequeno, un baixo consumo de enerxía e unha instalación sinxela, e é aplicable á construción de sistemas de vixilancia e seguimento gratuítos de aparcamento de vehículos.

asd
sd

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo